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Plusieurs fois repoussées pour devenir évasif à la fin sur les dates probables d’ouverture à la circulation, M Ghoul ministres des travaux publics vient d’annoncer que le tronçon autoroutier de 26 km constitué de 4 tunnels, reliant Lakhdaria à la capitale, sera mis en service très prochainement. Certaines sources parlent de l’inauguration probable pour ce lundi 21 novembre. Cette déclaration a été faite à la presse en marge d’une séance à l’Assemblée Populaire Nationale (APN) consacrée aux questions orales.

Annoncée pour Novembre de l’année passée avec le pari de réaliser le dit parcours en 12 mn, la réalisation aura pris ce retard supplémentaire en raison de la spécificité et de la complexité de l’ouvrage qui , en plus des tunnels, il comprend des viaducs nécessitant la mise en œuvre de techniques de pointes dans des reliefs montagneux tourmentés où on enregistre de nombreux risques de glissements de terrains qu’il fallait résoudre au préalable.

Avec l’inauguration récente de la seconde rocade d’Alger qui absorbe 70% du trafic de l’ancienne (Boudouaou - Birtouta - Zeralda), le ministère des travaux public aura réussi l’autre pari de rendre la vie facile aux automobilistes du Centre-Est et de l’Est Algérien qui souffrent le calvaire au quotidien depuis de nombreuses années en raison de l’asphyxie totale des anciens axes routiers.

« Il n’est jamais trop tard pour bien faire » selon un vieil adage. Les cauchemars derrières eux, les usagers sauront vite oublier leur maux pour remercier tous ceux qui ont contribué à la réalisation de cette œuvre gigantesque.

vendredi 18 novembre 2011 | A. Nedjar, Setif Info.

Passée cette campagne de sensibilisation, qui devra durer une semaine, les services de sécurité vont passer à un autre cap de répression pour freiner l’hécatombe sur nos routes. La justice sera systématiquement saisie dans les cas  de récidive et d’excès de vitesse suivie de mort d’homme. Un mort chaque heure, c’est trop !

La violence routière est en nette recrudescence. Plus de 120 accidents par jour, une moyenne de 450 morts et 5 000 blessés par mois. Les dernières statistiques de la Gendarmerie nationale, ajoutées à celles de la Sûreté nationale, donnent le tournis. L’heure est grave et les Algériens développent un comportement agressif au volant, au prix de leur vie et celle des autres.

Même les enfants n’échappent pas à l’irresponsabilité des chauffards qui traversent à grande vitesse les passages réservés aux écoliers. En effet, l’année 2011 restera dans les annales en termes de sinistres enregistrés.

Avec une hausse de 28% par rapport à la même période de 2010, la GN a avancé un chiffre effarant de 7 220 accidents de la route, causant le décès de plus de 1 000 personnes et 13 401 blessés. Plus de 85% de ces accidents sont dus à l’excès de vitesse, donc à l’homme. Macabre tout simplement ! Raison pour laquelle une vaste campagne de sensibilisation vient d’être lancée dans le Constantinois par la GN, qui a mobilisé de gros moyens pour interpeller les consciences et sensibiliser les automobilistes à respecter la code de la route, et simplement le code de la route.

En plus de moyens humains, à savoir 126 000 gendarmes, 1 210 véhicules, 12 850 motards et 141 radars et tachymètres sont déployés sur l’ensemble du réseau routier de l’Est algérien, où les accidents de la circulation sont monnaie courante. Selon les données avancées hier par le premier responsable du commandement de la GN de la Ve Région militaire, Mohamed-Salah Benamane, pas moins de 78 760 barrages et 8 481 patrouilles seront mis en place afin de réussir cette campagne de sensibilisation, où des sanctions seront également prononcées contre les chauffards.

Avec un mort chaque heure, l’Algérie régresse sensiblement en termes de lutte contre les accidents de la route, et les automobilistes ont trouvé des failles dans l’actuel dispositif législatif, leur permettant de commettre des dépassements gravissimes. “Le choix du Constantinois n’est pas fortuit. Sétif, faisant partie de la région, est classée première en termes de sinistre.

Cette campagne sera prolongée à d’autres régions afin de toucher toutes les wilayas. Au terme de ce travail pédagogique, nos unités passeront au cap de la répression, et les cas de récidive seront sévèrement punis par la loi. Nous ne pouvons plus continuer à ce rythme catastrophique.

N’oubliez pas que les accidents ferroviaires sont également en nette recrudescence, et les voyageurs meurent aussi sur le rail”, a indiqué le lieutenant-colonel Abdelhamid Keroud, responsable de la communication au commandement de la GN, contacté par nos soins. Des rapports exhaustifs ont été établis sur la base de données transmises par les 48 groupements de wilaya avant de décider d’accélérer la cadence.

En plus des prospectus, contenant les bilans des accidents de la circulation survenus en 2011, des banderoles et des pancartes seront mises en place le long des routes dans les 15 wilayas de l’Est pour tirer la sonnette d’alarme et insister sur l’urgence de l’implication des citoyens pour réussir cette action d’envergure.

Par ailleurs, la GN a sollicité l’implication de toutes les structures qui interviennent dans l’aménagement des routes afin de mettre le paquet en matérialisant les voies de communication pour réduire les points noirs.
FARID BELGACEM

L’excès de vitesse, le non-respect de la signalisation et l’utilisation du téléphone au volant sont les principales causes des accidents de la route. 21 520 accidents ont été enregistrés lors des dix premiers mois de l’année en cours, ayant causé 3286 morts et 38 903 blessés.

L’hécatombe continue. L’Algérie est toujours aux premières places en matière de nombre de morts par accidents de la route. Elle est en 3e position en ce dernier trimestre de l’année alors qu’elle était 4e l’an dernier. Les chiffres sont effarants : 21 520 accidents ont été enregistrés lors des dix premiers mois de l’année en cours, ayant causé 3286 morts et 38 903 blessés. Durant la même période de l’année 2010, les chiffres communiqués par la Gendarmerie nationale faisaient état de 16 343 accidents,  2525 morts et 29 058 blessés ont été déplorés durant la même période. Les indicateurs sont donc au rouge. Une hausse de 31,68% du nombre d’accidents est relevée. Le nombre de décès, lui, connaît une augmentation de 30,14%, tandis que le nombre des  blessés est en hausse de 33,88% en comparaison avec les chiffres de 2010.

Les wilayas de Sétif (1209 accidents, 139 morts), Blida (595 accidents 85 morts), Bouira (557 accidents, 133 morts), Chlef (591 accidents, 104 morts), Alger (957 accidents, 72 morts) et Oran (937 accidents, 106 morts) détiennent la palme de ce bilan macabre. Mourir dans un accident de la route est un risque quotidien pour les automobilistes et autres usagers de la voie publique. L’Algérie n’arrive toujours pas à rompre avec cette réalité malgré le durcissement, ces dernières années, des dispositions du code de la route, infligeant des mesures coercitives contre les usagers contrevenants. Le retrait de permis et la revue à la hausse des amendes contre les fautifs ne sont apparemment pas persuasifs pour un grand nombre d’automobilistes. Les lois ont la valeur de leur application et il n’est un secret pour personne que n’importe quel automobiliste pris en faute trouvera toujours le moyen de louvoyer et de récupérer son permis sans être inquiété. Des appels ont été lancés pour plus de sensibilisation à l’adresse des automobilistes, dont une grande partie fait preuve d’inconscience sur la route.

Non-respect de la signalisation routière, manœuvres dangereuses ont été également relevés parmi les facteurs d’accidents, tout comme le mauvais état de certains véhicules. Sur ce plan, le bilan précité précise que dans 1386 accidents, c’est le mauvais état du véhicule qui est en cause. Le contrôle technique a-t-il une part de responsabilité ? Le permis à points est-il la solution ? Le conducteur est responsable dans 81% des accidents survenus en 2011, selon les détails fournis par la Gendarmerie nationale, qui précise que l’excès de vitesse (21% des cas) et les dépassements dangereux (10,14% des cas) sont les principales causes des accidents relevés durant la période. Les moyens utilisés jusque-là ont prouvé leur inefficacité. Il faut peut-être s’inspirer de l’expérience française. La France, qui était à la troisième place au classement mondial de 2010, a réalisé son «plus bas niveau» en nombre de morts par accident de la route depuis 1945. Ce sont 3980 personnes qui ont trouvé la mort sur la route entre le 1er novembre 2010 et le 31 octobre 2011, «le plus bas niveau depuis l’après-guerre». La France, qui dispose d’un parc automobile sept fois supérieur au nôtre, a enregistré une baisse de 6% en nombre de morts par rapport à l’an dernier.

Fatima Arab

Avec « 4,5 millions de véhicules en Algérie, le nombre de morts pourrait atteindre cette année 4500, contre moins de 5000 en France qui compte 50 millions de voitures » révèle Amara Latrous, président de Union algérienne des sociétés d’assurance et de réassurance.
 

Les accidents de voitures et autres sinistres liées à la branche automobile pèsent négativement sur les résultats des compagnies d’assurances en Algérie (UAR) avec 26 milliards de dinars de remboursements sur un total de 35 milliards de remboursements tous sinistres confondus.

Cette tendance structurelle et la sous tarification du risque se reflètent dans les résultats techniques des assureurs avec une perte de 1,3 milliard de dinars. « Pour 100 dinars d’assurance payée, les compagnies remboursent 200 dinars en cas de sinistre. » explique M. Latrous.
 

Ne pouvant combler les pertes de la branche auto par un transfert des bénéfices des autres activités d’assurance, l’industrie de l’assurance a demandé au ministre des finances une révision à la hausse des tarifs pour couvrir les pertes techniques.

Une campagne de sensibilisation des automobilistes et des sanctions par les forces de police en cas de non respect de la circulation routière pourraient réduire le nombre d’accident.

En 2010 les compagnies ont réalisées un chiffre d’affaire de 90 milliards de dinars de chiffre d’affaires en progression de 6% par rapport à 2009.
Agence Ecofin

ALGER- Sept personnes sont mortes et 224 autres ont été blessées dans 190 accidents de la route, survenus dans les régions urbaines, du 25 au 31 octobre indique vendredi un communiqué de la Direction Générale de la Sûreté nationale (DGSN).

Les services de la DGSN ont enregistré une légère baisse du nombre de victimes (-7), du nombre d’accidents (-93) et du nombre de blessés (-138) par rapport à la semaine précédente, ajoute le communiqué. Face à ce constat, la DGSN appelle les usagers de la route, dans le cadre de ses campagnes de sensibilisation, à respecter le code de la route et éviter l’excès de vitesse. Le facteur humain étant le plus souvent la principale cause des accidents de la route, ajoute la même source.

28-10-2011

Bilan hebdomadaire des accidents de la circulation
88 morts et 1240 blessés sur les routes

Les accidents de la route font toujours des ravages dans la banlieue algéroise. Quotidiennement, on enregistre des centaines de morts et des milliers de blessés ou handicapés à travers l'ensemble du territoire national. Les hommes restent les plus exposés par rapport aux femmes dans tous les groupes d'âge jusqu'à 25 ans. Faute d'une action plus poussée à l'échelle mondiale, le nombre de décès et de traumatismes risque d'augmenter considérablement. Selon les auteurs du rapport, la majorité de ces accidents sont prévisibles et évitables et impliquent souvent des enfants jouant dans la rue ou de jeunes piétons ou motocyclistes, de jeunes conducteurs et des usagers des transports publics.

En effet, 15 personnes ont trouvé la mort et 362 autres ont été blessées dans 283 accidents de la circulation enregistrés par les services de la direction générale de la sûreté nationale (DGSN) dans les zones urbaines entre le 18 et le 24 octobre, ont indiqué jeudi les services de la sûreté nationale dans un bilan hebdomadaire.

Les mêmes services ont enregistré une hausse du nombre de morts par rapport à la période précédente (+ 9), des accidents de la circulation (+52) et des victimes et blessés (+ 60). Face à ce constat, la DGSN a appelé les usagers de la route, à travers des campagnes de sensibilisation, à respecter le code de la route et éviter l'excès de vitesse, le facteur humain étant le plus souvent la principale cause des accidents.

Oran et Sétif en tête
Par ailleurs, 73 autres personnes sont mortes et 880 autres ont été blessées dans 506 accidents de la route survenus entre le 19 et 25 octobre sur l'ensemble du pays, a indiqué de son côté un bilan de la gendarmerie nationale rendu public jeudi.

Les éléments de la GN ont enregistré le même nombre de décès par rapport à la semaine précédente, et une légère hausse du nombre d'accidents (+3) et une hausse considérable du nombre de blessés (+65). Selon le bilan, les wilayas d'Oran et de Sétif viennent en tête concernant le nombre d'accidents avec 23 accidents, suivies de Médéa (22) et Relizane avec 21 accidents, les wilayas de Aïn Defla, Mascara et Batna avec 20 et d'Alger, avec 18 accidents.

Ces accidents sont principalement dus à la perte de contrôle du véhicule (110), l'excès de vitesse (104), les dépassements dangereux (79), l'insouciance des piétons (56), le non-respect de la distance de sécurité (36), et la circulation sur la voie gauche (20), a précisé le communiqué de la GN.

Manal C.

Soixante-treize (73) personnes sont mortes et 880 autres ont été blessées dans 506 accidents de la route survenus entre le 19 et 25 octobre sur l'ensemble du territoire national, indique un bilan de la Gendarmerie nationale rendu public jeudi. Les unités de la Gendarmerie nationale ont enregistré le même nombre de décès, par rapport à la semaine précédente, et une légère hausse du nombre d'accidents (+3) et une hausse considérable du nombre de blessés (+65), précise la même source.
 

Selon le bilan, les wilayas d'Oran et de Sétif viennent en tête concernant le nombre d'accidents avec 23 accidents suivies de Médéa (22) accidents et Relizane avec 21 accidents, les wilayas d'Ain Defla, Mascara et Batna avec 20 et d'Alger (18 accidents). Ces accidents sont principalement dus à la perte de contrôle du véhicule (110), l'excès de vitesse (104), les dépassements dangereux (79), l'insouciance des piétons (56), le non respect de la distance de sécurité (36), et la circulation sur la voie gauche (20), ajoute la Gendarmerie nationale.  

Les accidents de la route ont connu une hausse vertigineuse au mois de septembre dernier. Les statistiques, rendues publiques hier par la cellule de communication de la Gendarmerie nationale, donnent froid dans le dos : 430 morts et 4 700 blessés enregistrés dans 2 541 accidents de la route, soit une augmentation de 324% par rapport à la même période de l’année 2010. Il faut dire que les automobilistes développent davantage un comportement très violent au volant (606 cas) et perdent de plus en plus le contrôle de leur véhicule (586 cas). Les dépassements dangereux (272 cas), le refus de priorité (76 cas), le non-respect de la distance de sécurité (130 cas) et la nonchalance des piétons (218 cas) sont les facteurs majeurs qui viennent juste derrière la responsabilité des chauffards qui roulent à une vitesse assez élevée pour causer des sinistres mortels.
Au total, note-t-on, ce sont 2 054 accidents qui sont dus au comportement des chauffeurs au volant. Au chapitre des wilayas touchées par ces accidents, on retrouve dans le sinistre Top-5 Sétif avec 130 accidents, suivie d’Alger et Oran (106 cas), Mascara (103 cas) et Aïn Defla (90 cas). Le rapport de la GN montre tout de même que d’autres facteurs viennent se greffer aux principales causes de ces accidents, et ce, malgré le renouvellement du parc automobile. Même les wilayas qui, autrefois, n’enregistraient pratiquement aucun accident dans le mois, ne sont plus épargnées puisque les 48 départements du pays sont touchés par ces sinistres.
Par : Farid Belgacem . Liberté

Durant la saison estivale, 2659 accidents de la route ont été enregistrés, causant la mort de 347 personnes et des blessures à 4858 autres. Le nombre des accidents à travers les wilayas côtières représente 34% du nombre global des accidents à travers le pays. En revanche, les nombres d'accidents, de décès et de blessés ont connu une hausse respective de 25%, 20% et 36%.

Les wilayas les plus touchées sont Oran avec 322 cas, Tlemcen, 301 cas, Alger, 271 cas, Tipaza, 258 cas, Chlef, 233 cas et Boumerdès, 191 cas. La prévention, approche privilégiée de l'action en sécurité publique, s'est concrétisée à travers l'amélioration de la couverture sécuritaire qui a atteint 88.25% au plan national et l'optimisation des dispositifs mis en place.

Pour cette année, la GN a eu à sécuriser 254 plages, soit un taux de 75% du nombre global des plages autorisées à la baignade, par la mise en surface des dispositifs dynamiques et statiques, notamment des postes de surveillance dont le nombre a atteint 149 postes.

Enfin, le commandement de la GN a misé sur l'amélioration de la qualité du service et les actions de proximité à entreprendre à l'égard des citoyens, pour parvenir à les impliquer à participer à leur propre sécurité en mettant à leur disposition un numéro vert, le «10.55». Les unités de la GN ont répondu à 65 502 appels dont 1813 ont été suivis d'interventions immédiates des unités concernées, soit un résultat positif dans 78 cas.

Le terrorisme routier ne cesse de faire des drames en Algérie. Le dernier bilan établit par la Gendarmerie nationale fait état de 73 morts et 817 blessés dans les 503 accidents de la circulation qui ont survenu entre le 12 et 18 octobre.

Mina Adel